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カメラバッグ - DOMKE ドンケF-3X
実売2万円前後。
バッグを持って走れる、という機動性を考えて作られたコンパクトモデル
らしい。まさにドンケイズムの権化であるな。
定番のF-2を使っているのだけれども、競馬場で右往左往するにはちょと大きすぎるのと、望遠の収まりがやや悪いのとで買い替えを検討。グリップ付きD80＋18-70mmと70-200mm F2.8が収まったらいいなあ、と思ってたら、限りなく俺と同じ収納例を見て俄然欲しくなった。でもちょっと窮屈そうなのでJ-3かF-4も選択肢に入れてみる。
ちなみにバックパックモデル（たぶんオリーブが着合わせするのによさそう、サンドは浮きすぎるしブラックはアキバ少年っぽいし）も販売されているが、確かヨドバシの店頭在庫であって触ってみた限りでは、二気室構成で上部気室の底は固定なので長玉の収納はノーマルのほうが楽かもしれない（それこそ自分で改造がドンケマニアなのだろうが）。また本国にはF-2バックパックもあるのだがこちらは国内での取り扱いはないようだ。さすがに日本人にはちょっと大きいだろうし。
2009-09-21
先日発表になったビームスコラボにもF-3Xが（むしろこれ見て欲しくなったわけだが）。
2010-06-27
最近気付いたのだが、F-2は写真機材“だけ”を持ち運ぶにはちょうどよいサイズなのだけれども、実際の出動はたいていシートだのガムテだのビールだので荷物が増える。そうなるとF-2では収まり切らず別のバッグを用意することとなり、やけに大所帯となってしまう。俺の撮影状況を考えると、F-3Xがベストなんじゃないかと。そんなわけで、ヤフオクで入札中。出品者が製品情報をよくわかってないのかF-3Xで検索してもヒットせず、ひょっとしたら格安で落とせるかもしれない。
7350円で落とせた。定価2万円台、ヤフオクでも1万切ることはあまりないだけにラッキーである。
到着は水曜くらいになるんだろうが、主な収納予定機材はD300＋MB-D10、18-70mm、70-200mm、予備エネループ。どうせ現地着いちゃえばD300は肩に首に下げっぱなしだろうから、カバンはレンズと予備電池だけで済むはず。フル機材で移動の際はF-2、目的がはっきりしていて機材絞れる場合はF-3Xという使い分けかな。
2010-06-29
届いた。ミッションコンプ。例によってA4ドキュメントを折らずに収納するのは無理≒レープロなんてあればいいんですよあれば。それでもこの大きさでこの収納力、F-2が汎用性重視のジェガンならこいつはスターク・ジェガンといったところか（袖付きめぇ…。
色落ち具合がかえって使い込んだような趣でよい感じ。ひとまず18-70mmとMB-D10を装着したD300とSIGMAの70-200mmを入れてみた。望遠の収まりが多少窮屈だが特に気になるほどではない。サイドポケットに予備レンズや予備ボディも収まる。背面ポケットにはクッション替わりにハンドタオルか何か入れたほうがいいかも（でないと少々ゴツゴツする）。バッテリーグリップを未装着であればもっとスムースに出し入れできそう。そんときゃF-612あたりかね。んまあドンケに拘る必要もないし、さすがにこんだけの機材抱えて走るってこともないし。いやあるんだが（G1以外の開門ダッシュと地方全般。G1は荷物番してくれる人がいるし、いなくてもみんな置きっぱなしでダッシュするので目立たないし、そんなもの抱えて走る余裕なんぞない修羅の世界だし。
2010-02-11
雪だ。今週末の東京開催が危うい。
現状機材･･･
- D300
- 70-200mm F2.8
- 17-70mm F3.5-4.5
- MB-D10
- 小物あれこれ（ブロアとか予備エネループとかシリコンクロスとか
においてはもうなんの不満もないのである。他のバッグに目移りする気配が微塵もない。ただ、そろそろサンニッパクラスが欲しいとか身の程知らずなことを思っているので、万が一入手した日にゃさすがにF-3Xじゃきついわな。